Fenglanda 2024 2.0 L cvt Deluxe Edition
|
พารามิเตอร์พื้นฐาน |
Feng Landa 2024 2.0 L CVT Elite Plus Edition |
Feng Landa 2024 2.0 L cvt Deluxe Edition |
||||||||
|
ภาพความช่วยเหลือในการขับขี่ |
- |
●การย้อนกลับภาพ |
||||||||
|
กล้องรับรู้ด้านหน้า |
1 |
●ตาข้างเดียว |
||||||||
|
จำนวนกล้อง |
- |
● 2 |
||||||||
|
ปริมาณเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร |
- |
● 1 |
||||||||
|
ฟังก์ชั่นการขับขี่●การกำหนดค่ามาตรฐาน◎การเลือก |
ไม่มี |
|
||||||||
|
ระบบเรือสำราญ |
- |
●การล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็มความเร็ว |
||||||||
|
ระบบช่วยเหลือการขับขี่ |
- |
●ความปลอดภัยของโตโยต้า |
||||||||
|
ระดับความช่วยเหลือในการขับขี่ |
|
● L2 |
||||||||
|
รูปลักษณ์ / ต่อต้านการโจรกรรม● o ตัวเลือกเป็นมาตรฐาน |
ไม่ได้จับคู่ |
|
||||||||
|
ชุดรูปลักษณ์ |
- |
○สไตล์กีฬา |
||||||||
|
ระบบเริ่มต้นคีย์ |
- |
|
||||||||
|
ฟังก์ชั่นรายการ keyless |
- |
●แถวหน้า |
||||||||
|
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ |
●ฮาโลเจน |
● LED |
||||||||
|
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง |
●ฮาโลเจน |
● LED |
||||||||
|
คุณสมบัติแสง |
|
●เมทริกซ์ |
||||||||
|
ที่นั่งสไตล์กีฬา |
- |
|
||||||||
|
วิธีการปรับที่นั่งหลัก |
●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
||||||||
|
การปรับไฟฟ้าหลัก / ที่นั่งผู้โดยสาร |
1 |
หลัก / รอง- |
||||||||

การเปลี่ยนแปลงด้านข้างและหางของ Landa หน้าใหม่ค่อนข้างชัดเจน แต่มีความแตกต่างในรายละเอียด ตัวอย่างเช่นโครงสร้างภายในของไฟท้ายมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยและการรับรู้โดยรวมไม่แตกต่างกันมากนัก ในแง่ของขนาดความยาวของรถใหม่เพิ่มขึ้น 5 มม. เป็น 4490 มม. ด้านอื่น ๆ ไม่เปลี่ยนแปลง ฐานล้อยังคง 2640 มม. หลายคนบ่นว่าพื้นที่ด้านหลังของรถมีขนาดกะทัดรัดเล็กน้อย แต่ก็ยังไม่มีปัญหาใหญ่ที่จะตอบสนองความต้องการของการใช้งานบ้านขั้นพื้นฐาน

ในแง่ของพลังงานเวอร์ชันน้ำมันเชื้อเพลิงและรุ่นไฮบริดน้ำมันไฟฟ้าจะยังคงได้รับการแนะนำด้วยเครื่องยนต์ที่ติดตั้งตัวเอง 116kW 2.0L ในตัว ในปัจจุบันพารามิเตอร์เฉพาะยังไม่ได้รับการปล่อยตัวอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะไม่พบการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพการใช้พลังงาน การตกแต่งภายในยังไม่ได้ประกาศ ตามกฎการเปลี่ยนแปลงของโมเดลประจำปีคาดว่าเค้าโครงของคอนโซลกลางของรถใหม่จะไม่เปลี่ยนแปลงและอาจได้รับการอัพเกรดและปรับให้เหมาะสมสำหรับเครื่องรถยนต์

โดยทั่วไปการเปลี่ยนแปลงที่ใช้งานง่ายที่สุดของโตโยต้าเฟงแลนด้าใหม่สะท้อนให้เห็นในลักษณะที่ปรากฏ สำหรับราคาการแข่งขันในตลาดรถยนต์นั้นรุนแรงมากจนความน่าจะเป็นของการเพิ่มขึ้นของราคาของโตโยต้าเฟงแลนด้าใหม่ไม่สูง มีความเป็นไปได้สูงที่การกำหนดราคาของโมเดลเงินสดจะดำเนินต่อไป ต่อมาจะมีการแนะนำส่วนลดเทอร์มินัลค่อยๆ นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนราคาพิเศษปัจจุบันโดยตรงเป็นราคาแนวทางเพื่อดึงดูดความสนใจของผู้ใช้มากขึ้นในขั้นตอนเดียว

2.0L ออกมาตามธรรมชาติเอาท์พุท 126kW และ 205Nm พร้อมกระปุกเกียร์ CVT ชุดพลังงานนี้เหมือนกับ C- HR และ Camry 2.0 เทคโนโลยีมีความก้าวหน้ามากขึ้นโดยมีประสิทธิภาพความร้อน 40% การรวมกันของพลังงานดีกว่า CVT เทอร์โบชาร์จเจอร์ 1.5T ของฮอนด้าและมันแข็งแกร่งกว่าระดับ 1.5L ของฮอนด้า 1.5L ตามธรรมชาติ CVT

ยิ่งไปกว่านั้นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของโตโยต้านั้นต่ำมากและประสิทธิภาพของ NVH นั้นดีกว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์ 1.5T ของคู่ต่อสู้
แพลตฟอร์ม TNGA-C ของ Toyota นั้นเหมือนกับ C- HR และ Lexus UX แพลตฟอร์ม TNGA นั้นมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำความปลอดภัยที่ดีและมีประสิทธิภาพการควบคุมที่ดี แต่ความสะดวกสบายอยู่ในสถานที่แสดงให้เห็นว่าระดับแพลตฟอร์มนั้นสูงมาก เมื่อเราพูดถึงโตโยต้าเรามักจะพูดถึงแพลตฟอร์ม TNGA

เพราะเราพบว่า TNGA สามารถทำงานได้ดีและเคลื่อนไหวได้ดีกว่าแพลตฟอร์ม MQB ของโฟล์คสวาเกน เพราะแม้แต่ขนาด MPV ของโตโยต้าก็ยังสปอร์ตมากกว่าโอดิสซีย์ของฮอนด้า
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเราขับรถ Toyota Wilanda ดั้งเดิมภายใต้การแข่งขัน Track Endurance Race เราเป็นที่นิยมมากขึ้นสำหรับ Toyota Twin Engines และ TNGA
ป้ายกำกับยอดนิยม: Fenglanda 2024 2.0 L CVT Deluxe Edition, China Fenglanda 2024 2.0 L CVT Deluxe Edition
ส่งคำถาม








