สวัสดี ผู้ที่ชื่นชอบ EV และผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อจำนวนมาก! ในฐานะคนที่ทำงานด้านการจัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ให้กับ Zeekr ในช่วงสี่ปีที่ผ่านมา ฉันใช้เวลาศึกษารายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ของรถของพวกเขามากกว่าที่ฉันเคยคิด วันนี้ ฉันอยากจะพูดถึงบางสิ่งที่อาจไม่ได้รับความนิยมเท่าระบบส่งกำลังหรือระยะทาง ซึ่งก็คือคุณลักษณะของผู้โดยสารที่เบาะหลัง คุณรู้ไหมว่าสิ่งต่างๆ ที่ทำให้การเดินทางบนถนนเป็นเรื่องที่พอทน การเดินทางที่ไม่น่าเบื่อ หรือแม้แต่การทำธุระก็รู้สึกเหมือนได้ก้าวขึ้นมาอีกขั้น Zeekr โดดเด่นในด้านนี้สำหรับผู้เล่นตัวจริงส่วนใหญ่ ดังนั้นเรามาแจกแจงว่าอะไรที่ทำให้เบาะหลังของพวกเขาโดดเด่นจากกลุ่มรถยนต์ EV ทั่วไป
ก่อนอื่น เรามาเริ่มด้วยโมเดลต่างๆ ที่ฉันเคยมีประสบการณ์จริงด้วย (หรืออะไหล่—ใช่ นั่นเป็นงานซัพพลายเออร์รถยนต์ที่แปลกของฉัน) ตัวอย่างเช่น Zeekr 001 เป็นที่ชื่นชอบของแฟนๆ สำหรับครอบครัวและกลุ่มธุรกิจขนาดเล็กมาโดยตลอด หากคุณกำลังมองหาตัวเลือกรถมือสอง คุณอาจเคยเห็นลิงก์ขายส่ง EV สุดหรูมือสอง Zeekr 001 YOU Trim Dual-Motor ลอยอยู่รอบๆ อุปกรณ์ตกแต่งนี้เป็นที่รวมสินค้าเบาะหลังมากมาย เดี๋ยวก่อนทำไมเป็นอย่างนั้น? เพราะการตกแต่งที่หรูหราทำให้ทุกคนชื่นชอบ และ Zeekr ก็ไม่ได้ตัดมุมที่นี่ เบาะหลังใน 001 YOU ไม่ใช่แค่วางบนพื้นเท่านั้น มีระบบทำความร้อน ระบายอากาศ และยังมีอุปกรณ์รองรับเอวแบบปรับได้อีกด้วย ฉันจำได้ว่าตอนที่ทีมงานของเราทดสอบรถต้นแบบ 001 เมื่อสองสามปีก่อน การปรับเบาะหลังนั้นราบรื่น—เหมือนกับว่านุ่มนวลกว่าคู่แข่งบางรายที่ไม่อาจเอ่ยนามได้ พวกเขายังมีช่องระบายอากาศแยกต่างหากที่ไม่ใช่แค่แถบเลื่อนพลาสติกที่บอบบางเท่านั้น คุณสามารถชี้ไปในที่ที่คุณต้องการได้จริง และมีแผงควบคุมสภาพอากาศด้านหลังโดยเฉพาะ ดังนั้นคนเบาะหลังจึงไม่ต้องต่อสู้กับอุณหภูมิของคนขับ มันเป็นเรื่องใหญ่ เชื่อฉันเถอะ อย่า “กลับมาที่นี่หนาวเกินไป เร่งเครื่องหน่อย!” ข้อโต้แย้งเกี่ยวกับไดรฟ์ระยะไกล
เมื่อพูดถึงการขับขี่ระยะไกล Zeekr 007GT 2025 เป็นอีกรุ่นหนึ่งที่ฉันจัดหาอะไหล่มาให้ และเบาะหลังได้รับการออกแบบสำหรับผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่มากกว่าเด็ก (แม้ว่าเด็กๆ จะชอบมันเช่นกัน) 007GT เป็นรถซีดานเก๋ไก๋ แต่ฐานล้อยาวกว่าที่คุณคิด ดังนั้นแม้จะสูง 6 ฟุต 2 นิ้ว ฉันก็สามารถนั่งด้านหลังตำแหน่งคนขับของตัวเองได้โดยไม่ต้องให้เข่าแตะเบาะหน้า นั่นเป็นชัยชนะครั้งใหญ่สำหรับทุกคนที่หลงใหลในรถ EV แบบสปอร์ตที่มีฐานล้อสั้น เบาะหลังที่นี่มีระบบทำความร้อนด้วย และมีสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่ฉันซาบซึ้งใจมาก: พอร์ต USB-C และ HDMI ไม่ต้องแย่งชิงที่ชาร์จระหว่างการเดินทางอีกต่อไป และถ้าคุณต้องการ เชื่อมต่อแท็บเล็ตสำหรับชมภาพยนตร์ ฉันมีลูกค้าบอกฉันว่าพวกเขาใช้พอร์ต HDMI เพื่อนำเสนองานเหมือนกัน แต่มันก็ใช้งานได้ดี มันเป็นสัมผัสเล็กๆ น้อยๆ ที่มีความสำคัญเมื่อคุณอยู่ด้านหลัง
ตอนนี้ หากคุณชื่นชอบการลากคน Zeekr MIX คือตัวเปลี่ยนเกม นี่คือรถ MPV ของพวกเขา และขอให้เป็นจริง เบาะหลังแบบ MPV จำเป็นต้องทำทุกอย่าง ไม่ว่าจะเป็นเด็ก ผู้ใหญ่ กระเป๋าสัมภาระ หรือแม้แต่รถเข็นเด็ก รถ MPV ไฟฟ้า Zeekr MIX ระยะทาง 702 กม. CLTC คือรถที่น่าจับตามอง และเบาะหลังเป็นแบบโมดูลาร์ คุณสามารถเลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง เอนได้ และแม้แต่พับเบาะนั่งตรงกลางได้หากต้องการพื้นที่เพิ่มสำหรับบรรทุกสัมภาระ รอ แต่ส่วนที่ดีที่สุด? ที่นั่งแถวที่สอง (เก้าอี้ของกัปตัน หากคุณปรับขึ้น) มีพื้นที่วางขาซึ่งโดยทั่วไปแล้วเป็นระดับเฟิร์สคลาส ฉันนั่งอยู่ด้านหลังของ MIX ในงานแสดงสินค้าเมื่อปีที่แล้ว และฉันสามารถเหยียดขาออกได้ไกลจนต้องดึงขาเข้าเมื่อคนขับเลี้ยว นอกจากนี้ยังมีที่วางแขนเล็กๆ พร้อมที่วางแก้วและถังเก็บของ รวมถึงโต๊ะพับ เหมาะสำหรับวางของว่าง แล็ปท็อป หรือสมุดระบายสีสำหรับเด็ก ในฐานะซัพพลายเออร์ ฉันสามารถพูดได้ว่าวิศวกรรมของเบาะนั่งเหล่านี้มีความแข็งแกร่ง กลไกการปรับไม่ส่งเสียงดัง และยังคงรูปร่างไว้แม้จะผ่านการทดสอบหลายครั้งก็ตาม นั่นคือสิ่งที่ทำให้ลูกค้าของเรากลับมาอีก
ตอนนี้ เรามาพูดถึงตัวเลือกใหม่ที่กะทัดรัดยิ่งขึ้น: 2026 ZEEKR X Max Four-seater รอก่อน สี่ที่นั่ง! นั่นหมายความว่าเบาะหลังเป็นบัลลังก์สองที่นั่ง ไม่ใช่ม้านั่ง 2026 ZEEKR X Max สี่ที่นั่งพรีเมี่ยม Pure Electric SUV ขายส่งส่งออกเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการ EV ขนาดเล็ก แต่ไม่ต้องการข้ามความสะดวกสบาย เบาะหลังมีระบบทำความร้อน และเนื่องจากเป็นรถสี่ที่นั่ง ผู้โดยสารแต่ละคนจึงมีพื้นที่เป็นของตัวเอง ไม่ต้องแย่งชิงจุดตรงกลางที่แคบเกินไปเสมอไป ห้องโดยสารของ X มีขนาดกะทัดรัด แต่ Zeekr ใช้ทุกตารางนิ้วอย่างชาญฉลาด พื้นที่ส่วนหัวด้านหลังก็ค่อนข้างดีเช่นกัน แม้แต่กับคนอย่างฉันที่ไม่เล็กด้วยซ้ำ ฉันรู้สึกประหลาดใจเมื่อฉันกระโดดเข้าไป ฉันคิดว่าฉันจะชนหลังคา แต่ก็มีพื้นที่เหลือเฟือ และเนื่องจากเป็นรุ่น Max ระบบควบคุมอุณหภูมิด้านหลังจึงซิงค์กับด้านหน้า จึงไม่เพียงแค่เป่าอากาศเย็นแบบสุ่มสี่สุ่มห้าเท่านั้น
เดี๋ยวก่อนอย่าลืม 001 ME Trim ซึ่งเป็นรุ่นระยะไกล ลิงก์ Zeekr 001 ME Trim Long-Range EV มือสองสำหรับการส่งออกทางไกล EV เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการไปไกลโดยไม่หยุด และเบาะหลังที่นี่ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อความสบายในการขับระยะไกล มีวัสดุกันกระแทกพิเศษ จึงไม่รู้สึก “เจ็บก้น” หลังจากอยู่ในรถเป็นเวลา 6 ชั่วโมง นอกจากนี้ยังมีระบบตัดเสียงรบกวนในห้องโดยสารด้านหลัง ซึ่งมากกว่า EV อื่นๆ ที่ฉันเคยทำมามาก ในฐานะซัพพลายเออร์ ฉันทดสอบชิ้นส่วนอะคูสติกหลายชิ้น และฉนวนโฟมของ Zeekr ที่แผงประตูด้านหลังและแผงบุหลังคาก็สร้างความแตกต่างอย่างมาก คุณสามารถสนทนาได้เต็มรูปแบบที่ด้านหลังด้วยความเร็วบนทางหลวงโดยไม่ต้องขึ้นเสียง ซึ่งใหญ่มากสำหรับการเดินทางกับครอบครัวหรือการประชุมการทำงานระหว่างเดินทาง
ตอนนี้ ฉันรู้ว่าพวกคุณบางคนสงสัยเกี่ยวกับรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เช่น เบาะหลังมีจุด ISOFIX หรือไม่ ใช่ Zeekr ทุกรุ่นที่ฉันทำงานมีสิ่งเหล่านี้ และง่ายต่อการเข้าถึง โดยไม่ได้ซ่อนอยู่ใต้ฝาพลาสติกเหมือนบางยี่ห้อ ฉันได้ติดตั้งพุก ISOFIX จำนวนมากในคลังอะไหล่ของเรา และการออกแบบของ Zeekr นั้นใช้งานง่าย ไม่มีมุมแปลกๆ หรือจุดที่เข้าถึงยาก นั่นเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ปกครองที่ไม่เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ นอกจากนี้ยังมีระบบเตือนให้รัดเข็มขัดนิรภัยที่ด้านหลัง ซึ่งเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยอีกประการหนึ่งที่มองข้ามได้ง่ายแต่สร้างความแตกต่างอย่างมาก
เดี๋ยวก่อน แต่มีช่องว่างบ้างไหม? เอาเข้าจริงไม่มีรถคันไหนสมบูรณ์แบบ แผ่นปิดฐาน เช่น ZEEKR X มาตรฐานหรือแผ่นปิด 001 ที่ต่ำกว่า ไม่มีการระบายอากาศที่เบาะหลัง ซึ่งอาจทำให้อากาศร้อนได้ นอกจากนี้ คุณลักษณะที่น่าสนใจบางอย่าง (เช่น พอร์ต HDMI, สภาพอากาศส่วนบุคคล) มีการปรับปรุงที่สูงกว่า ดังนั้นหากคุณกำลังมองหาตัวเลือกงบประมาณ คุณอาจต้องข้ามสิ่งเหล่านั้นไป แต่สำหรับคนส่วนใหญ่ เบาะนั่งแบบปรับอุณหภูมิได้และพื้นที่วางขาเพิ่มเติมบริเวณขอบรถตรงกลางถึงด้านบนก็เพียงพอแล้ว และเนื่องจากรถมือสองของ Zeekr มีมูลค่าค่อนข้างดี คุณจึงสามารถรับคุณสมบัติด้านท้ายที่หรูหรามากมายได้โดยไม่ต้องจ่ายราคารถใหม่
ในฐานะผู้จัดหาชิ้นส่วนให้กับ Zeekr ฉันสามารถบอกคุณได้ว่าบริษัทให้ความสำคัญกับการตอบรับจากทั้งคนขับและผู้โดยสาร คุณลักษณะต่างๆ ของเบาะหลังที่เราเห็นตอนนี้มาจากการสำรวจลูกค้า ซึ่งผู้คนบอกว่าพวกเขาเบื่อหน่ายกับเบาะหลังที่แบนราบและไม่มีระบบควบคุมสภาพอากาศ Zeekr ไม่เพียงแต่เพิ่มคุณสมบัติแบบสุ่มเท่านั้น พวกเขาฟังจริงๆ นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันมั่นใจที่จะแนะนำรถยนต์ของพวกเขา ไม่ว่าคุณจะซื้อรถยนต์ส่วนตัวหรือเป็นยานพาหนะก็ตาม หากคุณเป็นผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะ ที่นั่งแบบโมดูลาร์ใน MIX หรือความสะดวกสบายในระยะไกลใน 001 ME เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำให้พนักงานมีความสุขบนท้องถนน
ก่อนที่ฉันจะสรุปเรื่องนี้ ฉันควรพูดถึง—หากคุณอยู่ในตลาดสำหรับ Zeekr ไม่ว่าจะเป็นของใหม่หรือมือสอง หรือคุณเป็นผู้ซื้อจำนวนมากที่กำลังมองหาตัวเลือกการขายส่ง คุณสมบัติเบาะหลังเหล่านี้เป็นจุดขายที่สำคัญ ฉันมีลูกค้าบอกฉันว่าพวกเขาเลือก Zeekr มากกว่า Tesla (ไม่มีร่มเงาสำหรับ Tesla มีเพียงความต้องการที่แตกต่างกัน) เนื่องจากพื้นที่เบาะหลังและความสะดวกสบาย ความใส่ใจในรายละเอียดคือสาเหตุที่ Zeekr เติบโตอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะในตลาดโลก
หากคุณสนใจที่จะตรวจสอบรุ่นใดๆ ที่ฉันพูดถึง โปรดติดต่อทีมงานของเราเพื่อพูดคุยเกี่ยวกับการสั่งซื้อจำนวนมาก ตัวเลือกมือสอง หรือสิ่งที่คุณต้องการ เราทำงานโดยตรงกับช่องทางที่ได้รับอนุญาตของ Zeekr เพื่อให้คุณรู้ว่าคุณได้รับยานพาหนะและชิ้นส่วนที่ถูกต้องตามกฎหมาย อย่าลังเลที่จะเชื่อมต่อ เราพร้อมช่วยเหลือทุกความต้องการในการจัดซื้อ Zeekr ของคุณ และเราสามารถตอบทุกคำถามที่คุณมีเกี่ยวกับคุณลักษณะของเบาะหลัง ระยะทาง หรืออะไรก็ตาม
อ้างอิง:
- ข้อมูลจำเพาะอย่างเป็นทางการของรถยนต์ Zeekr สำหรับรุ่น 001, 007GT, MIX และ X (ข้อมูลปี 2024)
- รายงานการทดสอบส่วนประกอบภายในสำหรับระบบเบาะหลัง Zeekr (2021-2025)
- แบบสำรวจความคิดเห็นของผู้บริโภคเกี่ยวกับความสะดวกสบายของผู้โดยสาร Zeekr (2023-2024)
- ข้อมูลสินค้าคงคลังยานพาหนะขายส่ง Zeekr (ไตรมาส 3-ไตรมาส 4 ปี 2024)