เมื่อฉันเริ่มต้นเป็นซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนให้กับ BYD เมื่อสามปีที่แล้ว ฉันรู้ว่าฉันจะมุ่งเน้นไปที่ชิ้นส่วนคุณภาพที่ช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดทำงานได้อย่างราบรื่น แต่เมื่อเร็วๆ นี้ ฉันได้พูดคุยกับซัพพลายเออร์รายอื่นๆ ในงานแสดงสินค้ามากขึ้น และมีคำถามหนึ่งเกิดขึ้นมาเรื่อยๆ: หุ้นของ BYD จดทะเบียนอยู่ที่ไหน ในฐานะคนที่ทำงานจริงกับสายการผลิตของตน ฉันต้องการที่จะแจกแจงรายละเอียดนี้ไม่เพียงแต่จากจุดยืนทางการเงินเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงยานพาหนะที่ฉันช่วยสร้างด้วย และเหตุใดสิ่งนี้จึงสำคัญสำหรับซัพพลายเออร์เช่นฉัน
ฉันจะเริ่มต้นด้วยพื้นฐานเพราะเมื่อคุณอยู่ที่โรงงาน รายการสต็อกอาจรู้สึกเหมือนมีบางอย่างแยกจากการผลิตชิ้นส่วนที่พอดี BYD ซึ่งย่อมาจาก Build Your Dreams เป็นบริษัทข้ามชาติขนาดใหญ่ของจีน พวกเขาไม่เพียงแค่ผลิตรถยนต์เท่านั้น แต่ยังผลิตแบตเตอรี่ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และแม้แต่แผงโซลาร์เซลล์อีกด้วย หลายปีที่ผ่านมา หุ้นของบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์หลักๆ สองแห่ง และผมได้เห็นว่าสิ่งนี้ส่งผลต่อห่วงโซ่อุปทานอย่างไร ตั้งแต่การสั่งซื้อวัตถุดิบไปจนถึงโครงการระยะยาวที่เราดำเนินการ
รายชื่อแรกและสำคัญที่สุดคือตลาดหลักทรัพย์เซินเจิ้น โดยเฉพาะภายใต้สัญลักษณ์ 002594 นี่คือที่ที่ BYD ได้ทำการซื้อขายมาตั้งแต่ปี 2554 เมื่อพวกเขาออกสู่สาธารณะเพื่อหาทุนในการขยายไปสู่ยานพาหนะไฟฟ้า (EV) ในตอนนั้น พวกเขาส่วนใหญ่ผลิตรถโฟล์คลิฟท์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ แต่การเสนอขายหุ้น IPO ได้ให้เงินทุนแก่พวกเขาในการเปลี่ยนความสนใจไปที่รถยนต์นั่งส่วนบุคคล สำหรับฉัน ในฐานะซัพพลายเออร์ที่อยู่ทางตอนใต้ของประเทศจีนใกล้กับฐานการผลิตหลัก การลงประกาศนี้หมายความว่าเราสามารถเข้าถึงเงื่อนไขการชำระเงินที่สม่ำเสมอ ซึ่งเป็นสิ่งที่สำคัญสำหรับผู้ผลิตชิ้นส่วนขนาดเล็ก เมื่อบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ในประเทศหลักๆ พวกเขาจะต้องปฏิบัติตามกฎการรายงานทางการเงินที่เข้มงวด ซึ่งช่วยให้เราวางแผนกระแสเงินสดสำหรับวัตถุดิบและแรงงานได้ง่ายขึ้น
การจดทะเบียนครั้งที่สองอยู่ในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง โดยมีสัญลักษณ์ 1211.HK ซึ่งเกิดขึ้นในปี 2565 การเข้าสู่ตลาดสาธารณะในฮ่องกงทำให้ BYD สามารถเข้าถึงนักลงทุนต่างชาติได้ และนั่นได้เริ่มเปลี่ยนวิธีที่เราทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์ทั่วโลกเช่นกัน เมื่อไตรมาสที่แล้ว ฉันได้จัดการประชุมกับบริษัทวัสดุในยุโรป เนื่องจาก BYD ส่งสัญญาณในรายงานประจำปีในฮ่องกงว่าพวกเขาต้องการเพิ่มการใช้ส่วนประกอบที่ยั่งยืนในแบบจำลองระดับโลกของตน เช่น2026 WORLD Sealion 06 EV 605 รุ่นเรือธงฉันเคยเห็นในรีวิวการออกแบบของเรา ในฐานะซัพพลายเออร์ การเป็นส่วนหนึ่งของบริษัทที่มีรายชื่อหลักสองรายการหมายความว่าเราต้องปฏิบัติตามมาตรฐานที่เข้มงวดมากขึ้น ตั้งแต่การตรวจสอบย้อนกลับของชิ้นส่วนไปจนถึงการรายงานปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอน และนั่นผลักดันให้เราลงทุนในระบบการติดตามที่ดีขึ้นสำหรับทุกส่วนประกอบที่เราจัดส่ง
ตอนนี้บางคนอาจสงสัยว่าทำไมซัพพลายเออร์อย่างฉันถึงสนใจรายการหุ้น เอาจริงเลย: เมื่อสต็อกของบริษัทมีผลประกอบการที่ดี พวกเขามีแนวโน้มที่จะลงทุนในโมเดลใหม่และขยายการผลิตมากขึ้น เมื่อปีที่แล้ว เมื่อหุ้นของ BYD พุ่งแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในการแลกเปลี่ยนทั้งสองแห่ง เราได้รับสัญญาใหม่สองฉบับสำหรับชิ้นส่วนสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ EV ขนาดกลางรุ่นใหม่ นั่นทำให้เรามีเงินมากขึ้นในงบประมาณของเราโดยตรงสำหรับอุปกรณ์ที่ดีขึ้นในโรงงาน ในทางกลับกัน เมื่อมีความผันผวน เช่น ในปี 2023 เมื่อราคาหุ้น EV ทั่วโลกลดลง BYD ได้ชะลอการทดสอบส่วนประกอบที่ไม่จำเป็นบางส่วนลง ซึ่งหมายความว่าเราต้องปรับตารางการผลิตของเรา แต่ข้อกำหนดการรายงานต่อสาธารณะหมายความว่าเรามีลำดับเวลาที่ชัดเจนเสมอ และไม่มีเรื่องน่าประหลาดใจในนาทีสุดท้าย
ฉันควรชี้แจงด้วยว่า BYD ไม่อยู่ในรายชื่อการแลกเปลี่ยนของสหรัฐฯ ซึ่งเป็นประเด็นที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งในงานอุตสาหกรรม นักลงทุนสหรัฐบางรายพยายามที่จะเข้าถึงข้อมูลนี้ แต่พวกเขาไม่สามารถซื้อโดยตรงบน NASDAQ หรือ NYSE ได้ แต่พวกเขาอาจใช้ American Depositary Receipts (ADR) จากบริษัทอื่นที่เปิดเผยต่อ BYD แทน แต่นั่นไม่เหมือนกับการเป็นเจ้าของหุ้น BYD จริง สำหรับห่วงโซ่อุปทานของเรา สิ่งนี้ทำให้การดำเนินงานของเรามุ่งเน้นไปที่เอเชีย แต่เราเริ่มเห็นความต้องการรถยนต์ BYD มากขึ้นในแอฟริกา ซึ่งเป็นที่ที่รายการราคารถเอสยูวีหรูมือสอง Lexus NX 200 อุปทานในตลาดแอฟริกาฉันเห็นการเชื่อมโยงกันเมื่อเร็วๆ นี้ ตลาดทั่วโลกกำลังเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า และ BYD อยู่ในตำแหน่งผู้นำ ซึ่งหมายถึงโอกาสที่มากขึ้นสำหรับซัพพลายเออร์เช่นเรา
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ฉันได้สร้างความสัมพันธ์กับทีมจัดซื้อของ BYD และสิ่งหนึ่งที่พวกเขาเน้นย้ำเสมอคือการเป็นบริษัทมหาชนหมายความว่าพวกเขาจะต้องสร้างสมดุลระหว่างความคาดหวังของนักลงทุนในระยะสั้นกับเป้าหมายการผลิตในระยะยาว สำหรับเรา นั่นหมายถึงการสั่งซื้อส่วนประกอบอย่างชุดสายไฟและชิ้นส่วนระบายความร้อนของแบตเตอรี่อย่างมีเสถียรภาพ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรุ่นต่างๆ เช่น Qiyuan A07 ซึ่งเป็นหนึ่งในรถซีดานยอดนิยมของพวกเขา เมื่อฉันทำงานชิ้นส่วนสำหรับQiyuan A07 2025 515 คอลเลกชันรุ่นฉันรู้ว่าผลการดำเนินงานในหุ้นของ BYD ส่งผลต่อจำนวนเงินที่พวกเขาลงทุนในการปรับแต่งโมเดลเหล่านี้สำหรับตลาดโลก การมีสต็อกที่แข็งแกร่งหมายความว่าพวกเขาสามารถทดสอบส่วนประกอบได้มากขึ้น ปรับปรุงคุณสมบัติด้านความปลอดภัย และขยายเครือข่ายการจัดจำหน่าย ซึ่งทั้งหมดนี้ส่งผลให้ซัพพลายเออร์ทำงานมากขึ้น
ฉันยังสังเกตเห็นว่าการจดทะเบียนสองรายการช่วยให้ BYD โดดเด่นจากผู้ผลิตรถยนต์จีนรายอื่นๆ คู่แข่งหลายรายจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งเดียว แต่การจดทะเบียนทั้งเซินเจิ้นและฮ่องกงทำให้พวกเขาสามารถเข้าถึงแหล่งเงินทุนที่กว้างขึ้น นั่นเป็นเหตุผลที่พวกเขาสามารถเปิดโรงงานใหม่ในประเทศไทยและบราซิลได้ในช่วงสองปีที่ผ่านมา ซึ่งเป็นโรงงานที่ต้องการซัพพลายเออร์ในท้องถิ่น และนั่นเป็นโอกาสสำหรับเราหากเราสามารถขยายการดำเนินงานของเราได้ ในฐานะคนที่อยู่ในธุรกิจส่วนประกอบมาเป็นเวลา 10 ปี ฉันรู้ว่าการร่วมมือกับบริษัทที่มีประวัติอันยาวนานเป็นกุญแจสู่ความสำเร็จในระยะยาว และการจดทะเบียนของ BYD ช่วยให้พวกเขาเติบโตได้อย่างมั่นคง
ตอนนี้ เรามาพูดถึงความหมายของสิ่งนี้สำหรับซัพพลายเออร์ที่ต้องการร่วมงานกับ BYD เนื่องจากมีรายชื่ออยู่ในตลาดหลักทรัพย์หลักๆ จึงมีกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างอย่างเป็นทางการซึ่งเปิดให้ผู้ผลิตส่วนประกอบที่มีคุณสมบัติเหมาะสม ไม่ใช่แค่บริษัทชื่อดังเท่านั้น สำหรับเรา นั่นหมายถึงการลงทุนในการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 ซึ่งจำเป็นสำหรับการประมูลสัญญา หากคุณเป็นซัพพลายเออร์ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง การทำความเข้าใจประสิทธิภาพในสต็อกสามารถช่วยคุณวางแผนได้: เมื่อพวกเขาประกาศโมเดลใหม่ เช่น Sealion 06 EV นั่นเป็นสัญญาณว่าพวกเขาต้องการชิ้นส่วนเพิ่มเติมในอีกหกเดือนข้างหน้า การติดตามรายงานทางการเงินของพวกเขา (ซึ่งเปิดเผยต่อสาธารณะ ดังนั้นแม้แต่ผู้ที่ไม่ใช่นักลงทุนก็สามารถเข้าถึงได้) จะช่วยให้คุณเข้าใจแผนการผลิตของพวกเขา ดังนั้นคุณจึงสามารถปรับสินค้าคงคลังของคุณได้ตามนั้น
ฉันเคยเห็นซัพพลายเออร์จำนวนมากเกินไปที่พลาดสัญญา เนื่องจากพวกเขาไม่ได้ใส่ใจว่ารายการของบริษัทจะส่งผลต่อการดำเนินงานของพวกเขาอย่างไร ไม่กี่ปีที่ผ่านมา เพื่อนของฉันคนหนึ่งซึ่งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนภายในที่เป็นพลาสติกพยายามประมูลสัญญา BYD แต่เขาไม่รู้ว่าการที่บริษัทเซินเจิ้นเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์กำหนดให้พวกเขาต้องจัดหาชิ้นส่วนบางส่วนจากซัพพลายเออร์ขนาดเล็กที่ได้รับการรับรอง เขาไม่มีเอกสารที่ถูกต้อง ดังนั้นเขาจึงสูญเสีย ตั้งแต่นั้นมา เขาได้ปรับเปลี่ยนกระบวนการ และตอนนี้เขาเป็นซัพพลายเออร์ประจำสำหรับโมเดลระดับเริ่มต้น นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมการรู้ว่าบริษัทอยู่ในรายชื่อที่ใดจึงไม่ใช่แค่คำถามทางการเงินเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องมือทางธุรกิจสำหรับซัพพลายเออร์อีกด้วย
เมื่อเรามองไปข้างหน้า หุ้นของ BYD มีแนวโน้มที่จะเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นในตลาดเกิดใหม่ การจดทะเบียนแบบคู่ของพวกเขาหมายความว่าพวกเขาสามารถเข้าถึงเงินทุนที่จำเป็นในการสร้างโรงงานเพิ่มเติมและพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่ ซึ่งจะหมายถึงส่วนประกอบที่มากขึ้นสำหรับซัพพลายเออร์เช่นเรา ฉันกำลังพัฒนาแผงระบายความร้อนกลุ่มใหม่สำหรับ EV รุ่นเรือธงปี 2027 ของพวกเขา และฉันรู้ว่าประสิทธิภาพสต็อกที่แข็งแกร่งของ BYD ทำให้สามารถจัดหาเงินทุนสำหรับเครื่องมือสำหรับชิ้นส่วนใหม่นั้นได้
หากคุณเป็นซัพพลายเออร์ส่วนประกอบที่ต้องการร่วมงานกับ BYD คำแนะนำของฉันคือเริ่มต้นด้วยการทำความเข้าใจรายการหุ้นของพวกเขา มุ่งเน้นไปที่รายงานของเซินเจิ้นสำหรับแผนการผลิตในประเทศ และรายงานของฮ่องกงสำหรับการขยายตัวทั่วโลก ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามาตรฐานคุณภาพและความยั่งยืนของคุณเป็นไปตามข้อกำหนดสาธารณะ เนื่องจากนั่นคือสิ่งที่พวกเขาถือเป็นบริษัทจดทะเบียน และจับตาดูรุ่นต่างๆ เช่น Sealion 06 EV และ Qiyuan A07 เนื่องจากเป็นรุ่นที่ขับเคลื่อนการเติบโตด้านการผลิต
สุดท้ายนี้ หากคุณสนใจที่จะเป็นพันธมิตรกับเราในฐานะซัพพลายเออร์ เรากำลังมองหาผู้ผลิตส่วนประกอบที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อเข้าร่วมเครือข่ายของเราอยู่เสมอ ติดต่อทีมงานของเราเพื่อหารือเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของคุณและวิธีที่เราจะทำงานร่วมกันเพื่อสนับสนุนกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตของ BYD
อ้างอิง
- รายงานประจำปี BYD ประจำปี 2022 ตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง
- เอกสารที่ยื่นต่อตลาดหลักทรัพย์เซินเจิ้น, BYD Co. Ltd., 2011-2024
- รายงานอุปทานตลาด EV ทั่วโลก ปี 2025, AB Automotive Insights